酷走旅游网
- 为您提供最新、最全的自助游资讯 [手机版]

“花海专列”S2线人气爆棚 外地游客专程来看5分钟花

法制晚报讯(记者 李东 徐琨尧)上周雨水滋润加之本周气温回升,使得居庸关长城东侧山麓的山谷中花海初现,杏花结了骨朵、山桃花陆续绽放……《法制晚报》记者昨日兵分多路探访发现,如往年一样,今年3月中旬进入花期以来,“开往春天的列车”——北京市郊铁路S2线吸引了大批市民游客前往。

S2线列车经过居庸关附近的花海航拍/记者 朱天龙
S2线列车经过居庸关附近的花海航拍/记者 朱天龙
 列车经过花海时,车内乘客举起手机拍照
列车经过花海时,车内乘客举起手机拍照

为配合京张铁路施工,此前S2线始发站已迁至位于昌平的黄土店临时过渡站。记者昨日上午在黄土店站看到,候车大厅游客爆满,其中不乏特意从海南等地慕名前来的游客。而当列车穿过花海时,车厢内靠窗的位置便成了“香饽饽”,几乎所有乘客都挤到窗边拍照。

由于目前仍处于森林防火期,昌平区对此段山谷采取了封山封沟措施,但这并未能有效阻止不文明赏花者。法晚记者昨日在山谷中看到,不少人翻越野山绕路至鲜花盛开处,并在崎岖的山路上追着火车跑;在干燥的植被覆盖区时常能见到成片的烟蒂,有很大的火灾隐患。

探访·车站候车室里座无虚席 有海南游客慕名来

昨日上午9时许,记者在北京市郊铁路S2线始发站黄土店站候车大厅看到,这里已经有不少乘客在候车。根据列车时刻表,S2线前往八达岭方向的下一班车为S209次列车,发车时间为11时06分。

《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者在现场看到,整个候车大厅约有500平方米,设有多个座椅。但在9时30分左右,大厅内已经没有空位子,不少乘客只能坐在地上等候。据一名工作人员介绍,候车大厅最多能容纳约500人,而现场有300多名乘客,“今天是工作日,所以乘客不算多,上周末大厅和外面的月台上都挤满了人。”

上述工作人员透露,若是乘客排到候车室外,上车后一定没有座位了。记者随机采访了十几名游客,发现其中有不少人是为了“一睹花海芳容”特意从外地来坐车。

来自海南的肖女士告诉记者,此行是她今年出游的第二站,目的就是为了看花海。据肖女士介绍,此前她从网上看到过S2线“开往春天的列车”的图片后,便一直琢磨着要来看看,“今年3月份休假,终于成行,对花海还是很期待的。”

据车站工作人员介绍,从3月中旬开始,去往八达岭方向的乘客便开始增多,“上午9点以后来的基本都是去八达岭的游客,他们趁天气好陪父母、带孩子出来游玩。”至于车票销售情况,工作人员表示有所增加,但增速并不明显,“因为刷北京公交一卡通也可以直接进站乘车。”

花海段运行5分钟 一周后将入盛花期

10时30分,随着进站口的门打开,游客开始陆续上车,11时06分列车准时启动。记者注意到,上车后不少乘客没有座位,有的靠窗站立,有的则坐在走廊上。

一名乘客举着相机在车厢内来回穿行,要找一个最佳拍摄位置。这位乘客告诉记者,他是摄影爱好者,来坐S2线就是为了看花海,“我从网上看到过别人发出来的照片,像素太低了,只能看出花开了,满足不了视觉需求,便想着自己亲自来拍。”据这名乘客介绍,来之前他特别翻看了往年其他摄影师拍摄的花海图片,分析了角度、构图等,甚至还准备了无人机,就为了能拍出几张让自己满意的照片。

列车行驶约30分钟后,穿过一个隧道,两边的山坡上便开始能看到粉色、白色的花。近处,鲜花开得正艳,能看到花枝迎风摇摆;远处,山坡上鲜花更是连成了片。“快看啊,真漂亮!”“快快,来这边,这里有大片的花!”……花海出现后,记者所在的6号车厢里赞叹声此起彼伏。

此时,见到花海的乘客们也纷纷变身摄影大师,手机、相机、自拍杆齐上阵,整个车厢瞬间进入“拍照模式”。记者看到,有几对情侣背对着车窗玩自拍;还有一些摄影爱好者不断移动变换位置,手中则不停地按快门。路过一个正在施工的山坡时,还有乘客不停地追问:“前面还有花吗?”

据列车乘务员介绍,近一周以来这样的情况基本相天天有,“列车在花海段运行大约5分钟,我们会不时提醒乘客拍摄的同时注意安全。”据这名乘务员介绍,再过一周此片花海将迎来盛花期,届时会比现在更好看。听闻此言,旁边有乘客立即表示:“到时再来。”

探访·山谷封山期违规进山者以中老年“拍客”多

记者了解到,每年11月1日到次年5月31日为森林防火期,其中3月1日至4月15日为森林高火险期。据介绍,在森林防火期,昌平区会对部分区域采取封山封沟措施,在出入口处设置警戒线,并安排专人看管与巡视,禁止人员入内。不过,这些措施并未能有效阻止慕名前来的摄影爱好者,仍有不少人翻越野山到封闭的山林之中去拍照,还有人干脆住进周边的度假村以便绕路至拍摄地。

昨日下午,法晚记者在京藏高速居庸关出口看到,通往山谷内的主要道路入口已被封闭,即便要前往内部的度假村,也要有专人来接应。在昌平区南口镇政府工作人员指引下,记者来到摄影爱好者聚集的花海拍摄地——九仙庙沟。一路上山路崎岖、碎石遍布,多个路口都有枯树阻拦,但记者抵达时现场已经有约10名摄影爱好者在等待拍摄。

值得一提的是,这些拿着“长枪短炮”的摄影爱好者以中老年人居多。其中一名头发花白的张先生告诉记者,去年4月前后他便在此处拍摄过花海。今年为顺利进入,他与同行人员预订了山谷内的农家院,为等待盛花期,他们已经住了两天。

另一名摄影爱好者则告诉记者,封山期间无法抄近路进来,只能将车停在更东侧的山麓,之后徒步攀爬野山,“用了40分钟左右才过来,拍摄完还要返回去取车。”

翻山越岭“追火车”防火区内乱丢烟蒂

法晚记者看到,在半山腰有一处长度约200米的平台,铁路由此横贯穿过,现场有两位护林员进行看守与引导。

当日15时许,一列进京火车途经该地,听到火车发出的轰鸣声,这些摄影爱好者立刻举着相机从北侧向南侧较高的山坡奔跑,中间还不断地按下快门。记者注意到,即使多数人穿着运动鞋,也时常有打滑的现象发生。

在临近铁路的位置处有一道围栏,铁路管理部门在此张贴了明显的标识,明确禁止穿行或翻越围栏。不过记者发现,这道围栏的南段已经被摄影爱好者踩出了一条路,围栏与石壁连接处的钢材也被踩得很光滑,部分区域甚至出现断裂。

除了违规进入封闭区域拍照,记者在现场还看到,在一些干枯植被覆盖的区域,摄影爱好者们留下了成片的烟蒂,极易引发火灾。而根据《北京市森林防火办法》,市民在防火区内用火,区县园林绿化行政部门将给予警告,并视破坏情况处以100元以上1000元以下罚款。

讲述·护林员每天工作10小时劝阻翻越围栏及吸烟者

居庸关村两位护林员告诉记者,当地的山桃花、山杏花基本都是野生的,由于居庸关长城周围地势和气候复杂,阴坡和阳坡,迎风和避风,甚至同一个沟、同一个坡,各种植物开花的时间都各不相同。据介绍,这片花海每年的盛花期在3月底4月初,能持续半个月左右。

“今年3月下旬开始,已有大量摄影爱好者来拍照,平时每天能有20多人,周末人数会翻倍。”据护林员介绍,自从“开往春天的列车”出名后,九仙庙这片山沟更是成为拍摄“圣地”,因为这里刚过半山腰就有一处与铁路平行的平台,登高远眺能看到铁路的S弯和隧道,攀爬至最高处更能获得极佳的拍摄角度。

记者了解到,这些护林员主要的职责是防火,每天工作时间为早7点至下午5点。对于有人翻越围栏进入铁路正轨拍照以及在林区抽烟等,他们都会上前劝阻。为防止出现火灾隐患,居庸关村还特意加派了10个人分布在山谷出入口与拍摄地,看守这段近200米左右的区域。此外,铁路部门在此处也加派了人手,保障火车的运行安全。

据护林员介绍,与去年相比,今年已经少见翻越围栏进入铁路运营轨道的游客,但对于封山警戒线仍有游客视若无睹,不少人在天刚亮时就潜入到山中,还有人绕路爬山进入,因此很难有效地阻止拍摄者,“这些人以中老年人为主,而沟里的山路复杂危险,防范与引导工作一点都不能大意。”

a08、a09版文/记者 李东 徐琨尧 摄(除署名外)/记者 郭谦 徐琨尧实习记者 宫主

相关门票预订:

八达岭长城 ¥35 同程网预 订

相关景点
相关资讯
用户评论

暂无