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三亚旅游一大怪:打的比公交便宜 景区回扣超车费

核心提示:出租车既是城市公共交通运力的补充,也是外界了解这座城市文明的重要窗口。在三亚一千多辆出租车中,有一部分出租车已然成为编外的“旅游车”,他们盘踞在酒店、公交车站以及游客集中的地方,以低价甚至零车费接送游客前往景区。

停靠在公交车站等候游客的出租车。(南海网记者组摄)
停靠在公交车站等候游客的出租车。(南海网记者组摄)

微博一经发布也引起不少网友的关注,有网友认为,出租车司机的行为影响三亚城市形象,加剧了拒载现象,不利于“打的难”现象的缓解,呼吁相关部门进行整治。

景区高额回扣 驱使“的哥”低价载客

8月3日上午8点40分,3名游客从准备在海月广场搭乘公交车前往天涯海角,还没走到公交车站,“的哥”林阳(化名)便主动上前询问游客去处,得到答案的林阳提醒说,“上午涨潮,下午去比较好,上午你们可以去西岛玩,三个人车费只要10块钱。”女游客因为不太熟悉,打电话给友人征求意见后还是选择去天涯海角,最终交易未能达成。

在林阳看来自己的行为没有不妥之处,“我们不欺客宰客、也不强买强卖,他们三个人坐公交车去西岛,车费至少15块,我还比公交车便宜。他们自己去或者让我拉过去,门票都一样,我们就从中赚一些回扣,对游客来说又不亏什么。”林阳告诉南海网记者,回扣高的景区,甚至还不收车费。攀谈中,另一名司机提醒林阳,一旁有几位游客想要去南山,林阳挥挥手表示不愿前往。

某旅行社部分景点门票返佣价格表
某旅行社部分景点门票返佣价格表

有人认为,出租车司机的这种行为可能存在“欺客宰客”,不利于维护三亚的城市形象,另一方面也加剧了城市“打的难”现象。然而对于出租车司机而言,在物价高涨、管理费居高不下、交通日渐拥堵等因素影响下,旅游景点给出的高额回扣便成为他们的源动力之一。

网友:三亚出租车专挑游客 低车费“忽悠”游览景点

日前,网友“新871”在微博中反映称,在三亚夏日百货公交站旁,长期有近十辆出租车停在人行道上。一般乘客很难叫走,他们专门忽悠游客以低价车费到某某景点游玩,其中存在猫腻。

停放在三亚湾海月广场公交站台旁的出租车。(南海网记者组摄)
停放在三亚湾海月广场公交站台旁的出租车。(南海网记者组摄)
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