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北京三条地铁新线(S1线、燕房线与西郊线)本周六开通

三条地铁新线本周六开通

包括S1线、燕房线和西郊线;公交集团调整、优化5条公交线路,接驳轨道交通新开线路

12月15日,燕房线列车试运行。 新京报记者 王贵彬 摄
12月15日,燕房线列车试运行。 新京报记者 王贵彬 摄
新京报讯 (记者裴剑飞)12月27日上午,北京市交通委主任周正宇做客北京交通广播一路畅通节目时透露,本月30日,北京又将有3条地铁新线开通试运营。3条地铁新线分别为北京首条磁悬浮地铁S1线、国内首条全自动运行地铁燕房线和现代有轨电车西郊线。3条新线开通后,北京市地铁运营线路将达22条,运营里程由574公里增至608.2公里。此外,为配合新开轨道交通线路,公交集团调整、优化5条线路进行接驳。

S1线

2019年可在苹果园站换乘1号线

S1线是北京首条中低速磁悬浮线路,最高运行时速为100公里,列车采用6辆编组,总长89.6米,定员950人,通车后会有10组列车用于日常运营。

S1线西起石厂站,东至苹果园站,全长10.2公里,共设8座车站。年底将开通石厂站至金安桥站区段,可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。按照计划,2019年底,S1线可和1号线苹果园站换乘。目前,市民可通过公交车在古城站接驳S1线。除了1号线,S1线还将在明年年底和6号线西延实现接驳换乘。

燕房线

“无人驾驶”仍需有人监控

燕房线最高运行时速可达80公里,共4辆编组,定员960人。该线全长16.6公里,共设9座车站,在阎村东站与房山线换乘,开通后将方便房山西部地区和燕化地区市民出行。记者试乘燕房线发现,从燕山站到阎村东站全程只需23分钟左右,从燕山站到市中心算上换乘时间也仅需1小时。

作为国内首条自主化全自动运行地铁,燕房线试运营初期,将采取第三等级的驾驶模式,即有人监督的无人驾驶。车辆自动运行,可自动完成休眠、唤醒、开关车门、折返等程序。驾驶室内的司机主要负责监督和瞭望,一旦车上有应急情况发生,司机可进行紧急处理。

北京三条地铁新线(S1线、燕房线与西郊线)本周六开通

2016年4月,国家发改委批准燕房线为国家自主创新示范工程,并将在北京3号、12号、17号、19号、新机场线等新一轮北京轨道交通线路建设中推广应用。

西郊线

首条现代有轨电车串联“三山五园”

1966年北京有轨电车正式退出城市公共交通网络,51年后北京首条现代有轨电车线路归来,环保、低噪、高效、便捷。据了解,西郊线全长约9公里,设车站6座,与已运营的地铁10号线巴沟站换乘。西郊线现代有轨电车列车长32.35米,由5个模块铰接组成,内含58个座位,定员280人。

西郊线起于苍翠连绵的香山,向东延伸8.8公里连接中心城区的地铁巴沟站,串联起昆玉河、南水北调纪念园、颐和园、北坞公园、玉泉郊野公园、万安采摘园、北京市植物园等诸多风景名胜区。作为地上线路,西郊线乘客可赏尽沿途美景。本周六开通试运营后,西郊线将与已运营的地铁10号线巴沟站实现换乘,成为市民西郊休闲观光出行的交通新干线。

据运营方北京公交集团介绍,西郊线售票模式为站台售检票,与快速公交类似,能够节约乘客登乘时间。市民可通过市政公交一卡通、手机APP应用、手机NFC支付等方式购票乘车,还可在自助售票机上购买纸质二维码票。

■ 相关新闻

周六5条公交线新开调整

12月27日,北京公交集团透露,为接驳新开通的地铁线路,方便市民出行,12月30日首车起,将调整5条公交线路。

为配合地铁燕房线开通,新开F80路。首末站:燕山体育馆-燕山体育馆。

为配合轨道交通S1线开通,新开、调整3条门头沟区域公交线路:1、调整964路并更改路号为M1路(东山-紫金路南口)。2、新开M25路(门头沟圈门-桥户营)。3、新开M26路(小园公交场站-潭柘新区)。

为配合现代有轨电车西郊线开通试运营,增加旱河路公交线网覆盖,接驳西郊线万安站,调整630路线路走向。调整后首末站:香泉环岛-大运村公交场站。

市民可通过北京公交集团官方网站、微博、微信及96166客服热线获取更多线路详情。

原标题:北京三条地铁新线将开通 含S1线、燕房线与西郊线

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